摘要:
J-50拖拉机是林区木材生产中广泛使用的机械,但该机的剧烈振动直接影响操作者的身心健康和工作效率,也影响到该机的使用寿命。本文首先论述了近几年来我国对J-50拖拉机的振动和乘坐舒适性评价的理论和实验研究,其次,对今后J-50拖拉机的振动和乘坐舒适性评价研究提出了几点建议:(1)该机振动的研究可以简化成4个自由度系统的力学模型; (2)可使用电子计算机对该机减振进行研究,对整机进行模态参数识别; (3)研究拖拉机的主要振源,即发动机,对它采取减振措施,利用优化设计方法选择减振器参数; (4)对于驾驶室也可以采取减振措施和研制适合林区工作环境特点的减振座椅。通过以上几种方法,将会大大降低该机的振动。